Аеропорт — це важливий об’єкт для кожного регіону. Адже завдяки роботі аеропорту активно розвивається економіка міста та країни загалом. Сьогодні ми поговоримо про історію створення та розвитку аеропорту Лідс-Бредфорд, який розташований між містами Лідс та Бредфорд. Це найбільший аеропорт Йоркширу й він відіграє ключову роль у транспортній інфраструктурі регіону та економіці міста Лідс. Більше про це читайте на сторінках сайту leeds1.one
Історія створення летовища
Аеропорт Лідс-Бредфорд має багату історію, адже він відкрився 17 жовтня 1931 року як муніципальний аеродром. Варто зазначити, що спочатку аеропорт використовувався для клубних польотів і навчання пілотів. Проте вже через чотири роки розпочалися регулярні комерційні рейси. До слова, перші маршрути включали рейси з Лондона до Ньюкасла, а потім до Единбурга. Крім цього, поступово впроваджували сезонні польоти на Острів Мен і Ліверпуль. У 1936 році на території аеропорту була сформована ескадрилья № 609 Королівських ВПС, а також почалося будівництво термінала, яке було призупинене після завершення першої черги.
Коли почалася Друга світова війна, то аеродром використовувався як військова база і центр випробувань літаків. Що стосується цивільних польотів, то вони відновилися лише у 1947 році.
У 1953 році була створена компанія Yeadon Aviation Ltd, яка розширила мережу маршрутів, додавши напрямки до Белфаста, Джерсі, Остернду, Саутенду, острова Вайт та Дюссельдорфа. Вже у 60-х минулого століття аеропорт отримав нову злітно-посадкову смугу, а після пожежі у 1965 році був побудований новий термінал, який відкрили у 1968 році.
Активний розвиток аеропорту
Летовище Лідс-Бредфорд постійно розвивалося та вдосконалювалося. У 80-х роках минулого століття аеропорт розширився: була подовжена злітно-посадкова смуга, розширені термінальні приміщення. Вже у 1987 році аеропорт став товариством з обмеженою відповідальністю, власниками якого стали п’ять навколишніх округів, з Лідсом, що володів 40% акцій.
У 1994 році було скасовано обмеження на години роботи аеропорту, що дозволило здійснювати рейси цілодобово. Через два роки почалася масштабна модернізація термінала, що сприяла зростанню пасажиропотоку.
Летовище приватизували та продали у 2007 році. Вартість — 145,5 мільйонів фунтів стерлінгів. Аеропорт придбала компані Bridgepoint Capital (пізніше власником став AMP Capital). З того часу аеропорт продовжує розвиватися, збільшуючи кількість напрямків і пасажирів.
Сучасний період
Варто зазначити, що у 2024 році аеропорт обслужив понад 4,24 мільйона пасажирів, що на 5,8% більше, ніж у 2023 році. Було здійснено близько 32 тисяч рейсів і це свідчить про стабільне зростання пасажиропотоку та активний розвиток авіасполучення. Додамо, що аеропорт пропонує прямі рейси до понад 78 напрямків, включно з популярними курортами, такими як Аліканте, Дублін і Пальма-де-Майорка, що залишаються найбільш популярними маршрутами серед пасажирів.
Загалом, було відкрито понад 25 нових маршрутів і залучено 5 нових авіакомпаній, що розширює можливості для подорожей і бізнес-зв’язків.
Станом на 2025 рік у Лідс-Бредфорд працює близько 417 співробітників, чисельність персоналу зросла на 11% порівняно з 2024 роком. Загальний річний дохід аеропорту оцінюється приблизно у 128,2 мільйона доларів. Крім того, аеропорт підтримує близько 2 800 прямих робочих місць у регіоні, що робить його одним із найбільших роботодавців у Лідсі та регіоні.
Сподіваємося, наш матеріал був для вас пізнавальним і ви дізналися більше інформації про рідне місто.